Tin tức

Tin tức

Phun cát nhôm nóng chảy màu nâu F36 F46 F60 cho các bộ phận ô tô

Brown Fused Alumina chủ yếu được sử dụng như một chất mài mòn có thể tái chế trong quá trình phun cát. Oxit nhôm nâu là một chất mài mòn rất cứng và sắc, có khả năng làm sạch nhanh chóng. Nó để lại một đường viền neo sắc trước khi phủ và thích hợp để loại bỏ lớp vảy, rỉ sét và lớp phủ cũ.

Do hàm lượng sắt thấp nên nhôm oxit nâu nóng chảy   thường được sử dụng trong các hoạt động phun cát, nơi không cho phép có tạp chất sắt trên bề mặt kim loại màu.

Trong dây chuyền sản xuất ô tô, nhôm hợp nhất chủ yếu được sử dụng làm vật liệu phun để phun bánh xe trục, phụ kiện ô tô. Kích thước chính là: F36 F46 F60

 KÍCH CỠAL 2 O 3

TỐI THIỂU

SIO2 2

TỐI ĐA

TIO2 2

TỐI ĐA

Fe2O3

TỐI ĐA

12#-80#94,5-97%0,6-0,8%1,5-3%0,12-0,2%
100#-180#93,5%0,7-1%1,5-3,8%0,15-0,25%
240#-280#92%0,85-1,1%1,5-3,8%0,18-0,35%

Scroll to Top